电泳涂装(electro-coating)是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装的原理发明于是20世纪30年代末，但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后，电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料最具有实际意义的施工工艺。具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。
电泳涂装设备可以分为连续通过式和间歇垂直升降式两大类，连续通过式电泳设备组成流水生产线，适于大批量涂装生产，在工业上应用很广；而间歇垂直升降式，初始形式是采用单轨电葫芦，用人工控制，适用于批量较小的涂装作业。近年来随着计算机技术的进步，机电一体化技术发展很快，用微机控制垂直升降的程控小车已在涂装生产线获得应用，它同连续通过式电泳设备相比，同样批量的生产线长度显著缩短，而且具有灵活变化各工艺过程的优点，备受人们的关注。
电泳生产线包括前处理,电泳，电泳后清洗（UF0 液洗，UF1 液洗，UF2液洗，循环纯水洗， 新鲜纯水洗），吹干和烘干（涂膜固化）等工序组成。
电泳涂装设备以电泳槽为中心还配备多种附带装置，它们都对生产性、质量、环境和成本有影响，因此要求电泳涂装设备应具很高的功能。电泳涂装设备是投资较大、技术要求较高、结构较复杂的涂装设备。
电泳涂装生产线一般由以下设备组成
电泳槽（主槽）
存装电泳槽液，被涂物（车身）在其中进行电泳涂装。由确保目标膜厚来决定槽容量，电泳涂装的其他一切装置都为本槽服务
确保涂膜的生成（泳透力、膜厚分布等）分为主槽和辅槽，槽液由出槽部溢流到辅槽
槽液循环一体机系统
用设置在槽底部槽液循环喷管将槽液吹出，进行槽内搅拌保持槽内涂料均一，防止颜料的沉淀冷却发热的涂装面，除去扩散的电解气泡
由循环泵、槽内配管、吹出喷嘴等组成槽内配管、喷嘴使用塑料制品，槽外配管使用不锈钢材，以防止电蚀。
在涂装工程电泳电压、时间、温度、阴阳极面积比、漆液固体体份及漆液的PH值等影响涂层的质量，在实际中，根据客户的工艺参数来确定上述参数。
阴极电泳涂装金属处在阴极不易氧化，相对阳极电泳来说涂层更具有普遍性，采用超滤系统槽液不会受到污染，槽液维护简单，涂层更具有防腐蚀效果。
涂装经过在固化炉内进行固化。固化炉可以分为连续式和间歇式两种。
固化过程的温度曲线对质量有很大的影响。一般需要用炉温跟踪仪（型号为SMT-4 或SMT-7-32-300-K）对烘烤过程的温度曲线进行定时检测。确保温度曲线满足工艺要求。
整车阴极电泳涂装生产线在我国客车涂装行业引起了不小的波动，中大涂装（深圳市新格尔自动喷涂有限公司）是国内唯一一家涂装上市公司，也是第一家建成了国内大型客车整车阴极电泳涂装生产线的中外合资企业。
新格尔自动喷涂有限公司自成立以来，先后国内大中型企业进行友好的合作、完成了生产线的设计，施工及安装生产,得到了用户的大量好评和推崇，在表面处理行业获得了盛誉。